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培訓課程 | 課時 |
交通管理綜合執(zhí)法與應(yīng)急管理 | 半天 |
道路交通安全法律體系構(gòu)成及應(yīng)用 | 半天 |
城市群背景下市域交通現(xiàn)代化發(fā)展探究 | 半天 |
綜合交通大腦的系統(tǒng)框架與關(guān)鍵技術(shù)——對“交通強國”背景下交通新基建的若干思考 | 半天 |
面向擁堵治理的城市交通需求管理 | 半天 |
從小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治思考新形勢下的交通秩序管理 | 半天 |
融媒體形勢下的交通安全宣傳策劃與產(chǎn)品輸出 | 半天 |
高速公路交通事故隱患排查及標準解讀 | 半天 |
重特大交通事故深度調(diào)查 | 半天 |
交通事故現(xiàn)場勘查與責任認定 | 半天 |
道路交通安全生產(chǎn)責任事故處罰問題研究 | 半天 |
交通事故涉及道路設(shè)施隱患深度調(diào)查與治理要點 | 半天 |
交通事故減量控大綜合治理 | 半天 |
交通警察執(zhí)法執(zhí)勤中的安全防護 | 半天 |
交通事故證據(jù)收集與應(yīng)用 | 半天 |
高速公路勤務(wù)改革和重點車輛管理 | 半天 |
道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范 | 半天 |
大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈賦能智能交通高質(zhì)量發(fā)展 | 半天 |
城市交通系統(tǒng)的動態(tài)平衡原理與控制技術(shù) | 半天 |
通過問卷調(diào)查、專題座談、個別訪談等方式對委托單位培訓的需求、教學方法等進行深入了解。發(fā)現(xiàn)委托單位當前發(fā)展的痛點與難點,提出專業(yè)的培訓建議。
圍繞委托單位的需求,反復商討項目方案,由項目負責人、教務(wù)部、培訓部及后勤部協(xié)同審核,嚴格把關(guān)培訓方案。
根據(jù)培訓計劃,匹配最合適的師資、現(xiàn)場教學及后勤保障資源等,充分體現(xiàn)重慶高校的學科綜合優(yōu)勢和重慶經(jīng)驗、理念優(yōu)勢。
采取講授式、案例式、研討式、體驗式等開展教學。教學、學務(wù)、后勤、質(zhì)控聯(lián)動,協(xié)調(diào)部署各個環(huán)節(jié),確保教學工作有銜接,質(zhì)量有保證,措施有落實。
培訓期間,學員可手機掃描二維碼,進行實時評價與留言,提出改進的意見和建議,培訓結(jié)束后,將形成全面詳實、內(nèi)容豐富的培訓質(zhì)量報告。
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